Тонировка передних и задних стекол автомобиля

Законодательство не запрещает водителям покрывать тонировкой стекла своего авто. Единственное требование, это чтобы тонировка соответствовала ГОСТу.

Для передних стекол тонирование не должно быть зеркальным и светопропускаемость должна быть не меньше 70%.

Что касается заводского стекла, то оно должно быть 100 % пропускаемостью света. Реальные характеристики прозрачности зависят от его производителя стекла, от его толщины, способа изготовления, используемых специальных добавок. В процессе эксплуатации стекла на его поверхности возникают царапины, в которые со временем въедается грязь. Поэтому стекло начинает пропускать меньше света. Эти изменения невидны невооруженным взглядом, но при проверке специальный прибор покажет снижение светопропускаемости стекла на несколько процентов.

Таким образом, тонировка передних стекол авто, даже самой тонкой и прозрачной пленкой, снизит светопропускаемость лобового стекла ниже разрешенного ГОСТом. Тонировка пленкой оставляет стекло автомобиля прозрачным, при этом такая пленка защищает глаза водителя от яркого солнечного света. С такой тонировкой на стекле вряд ли можно рассчитывать на проблемы с ГИБДД, но требованиям ГОСТа она все равно не соответствует.  

Водитель, чтобы избежать нарушения законодательства, может ограничиться тонировкой только задних стекол машины. Затонированные задние стекла имеют ряд преимуществ. Они помогут скрыть от посторонних глаз ценные вещи, на задних сиденьях машины, защитят пассажиров от яркого света фар едущих сзади машин. Тонировка задних стекол создаст в салоне машины приятный и прохладный комфорт даже в самую жаркую погоду.