Выбор дисков

Детали первого типа дисков изготавливается методом штамповки, в дальнейшем их сваривают. При этом диски отличаются прочностью и легко поддаются восстановлению. Восстановление проводится только в сервисах на специальном оборудовании. 

Минусами штампованных дисков являются массивность, низкая точность изготовления и дизайн. Из-за этого требуется дополнительная балансировка.

Однако такимим минусам не обладают литые диски. У таких дисков высокая точность изготовления. Можно подобрать любой дизайн. Такие диски отлично отводят тепло, что улучшает работу тормозов. У легкосплавных дисков меньший вес, и как следсвие снижение нагрузки на трансмиссию.

Легкосплавные диски производят методом ковки или литья. Литой диск со временем приобретает микротрещины, из-за чего разрушается. Кованые диски многослойны по структуре, поэтому не разрушаются.

Большинство дисков производят с использованием сплавов алюминия и магния. Алюминиевые литые диски стоят дешевле по цене, чем магниевые.

Если ваш автомобиль часто передвигается по бездорожью при этом необходимо сэкономить  на покупке дисков, то лучше приобретать диски из стали, произведенные методом штамповки.

Для городских дорог  обычн оприменяются алюминиевые диски, произведенные методом литья. Если выбирать по критериям цена/качество, то такие диски самые подходящие для большинства машин.

Для спортивной езды по плохим дорогам подойдут алюминиевые диски, произведенные методом ковки. Они намного прочнее литых, хотя и значительно дороже.