Достоинства: хорошее сцепление с дорогой, по льду почти не буксуют.
Недостатки: пока не заметил
Комментарий: Проехал за неделю 2500 км, по золотому кольцу. Нареканий нет. Покрытие дорог самое разное, ни где не подвела.
Шины 225/40 R18 Б/К Toyo Observe G3 Ice 92T @ Япония, 2016
Распродажа (>3 лет)
10 545 руб.
товар в наличии
На складе: 1 шт.
Способ герметизации: Бескамерная
Допустимая нагрузка: Обычная
Вес шины: 11,37
Индекс нагрузки: 92
Индекс скорости: T
Конструкция каркаса: комбинированная
Норма слойности: 4
Тип конструкции: радиальная
Тип рисунка протектора: направленный
Дополнительное описание номенклатуры в форматеhtml: Нет
Кубатура: 0,091
Обод допустимый: 6.0J - 8.5J
Обод рекомендуемый: 7.0J
Максимальная скорость: 190
Максимальная нагрузка: 630
Масса шины: –
Шины 225/40 R18 Б/К Toyo Observe G3 Ice 92T @ Япония, 2016 — отличный выбор для эксплуатации в российских условиях. Хороший показатель прочности и стойкости к износу, прекрасные ходовые характеристики и высокая надежность, подтвержденные соответствующей документацией, позволяют модели легко выдерживать интенсивную езду. Резина сертифицирована и прошла строгий производственный контроль. Шины улучшают маневренность автомобиля благодаря эффективному сцеплению с поверхностью, без деформации переносят постоянные ударные и другие нагрузки.
Topchiy Alex
8 нояб. 2016 г.
Фроленков Андрей
30 окт. 2016 г.
Достоинства: Тихая, отлично держит дорогу
Недостатки: Показалась жётсковатой
Комментарий: Кучу отзывов почитал и так и не понял кто что пишет: кто отличная резина - не хуже хакки, кто вообще опасно для жизни !?!? Мой мнение По порядку До этого, на этой же машине ездил на Нордман 4 которая стояла сразу с покупки , скажу что она мне не понравилась сразу: мало того что ооочень гудящяя, так ешё и на льду просто оооочень длинный тормозной путь, покатался 2 сезона - продал, из плюсов все шипы на месте, на всех покрытиях очень опосредственные характеристики. До этого на другом авто стояла чисто финская Хака 4, вроде с нормдманом рисунок одинаковый но резина явно не тааа! После долго выбора остановился на Тоyo G3 по совету близкого который поставил на Вензу и не пожалел с его слов... После того как поставил первое впечатление - чуть жестковатой показалась, после обкатки в 500 км (хотя не скажу что строго соблюдал режим 70-90 км/ч) все шипы на месте, соглашусь что возможно вылеты шипы это как лотерейный билет, надеюсь я его выиграл:) заметно стала эластичней... По шуму - не понимаю кто говорит что она шумная (хотя авто Мазда 6 не блещит шумкой), всё в пределах нормы, шумом не докучает. Разгон, торможение на льду - уверенно!! АБС не трещит как на прежней резине, на асфальте норм, ездил свыше 120 - машину не ведёт, по снегу норм по рыхлому и сугрубам ещё не ездил - снега не много пока... К концу зимнего сезона дополню отзыв
Пользователь скрыл свои данные
28 окт. 2016 г.
Достоинства: Устойчивость к износу, за два сезона внешне износ не большой, нет склонности к шишкам
Недостатки: Она больше похожа на летнюю, в плюсовую температуру прилично держит сухое покрытие, но в минус на любом покрытии сцепление ни о чем.
Комментарий: Есть с чем сравнить (триангл, йока, контик, все брал новыми). По ощущениям - в летнюю покрышку вкрутили шипов и назвали зимней. Поведение на льду отвратительное, несколько раз ловил машину в совершенно безобидных ситуациях, чем холоднее, тем хуже. Кашу гребет неплохо. Все это можно было бы простить, если бы производителем был мало известный китайский бренд и продавалась она за 3000.. Использование: 205/50/17 200 сил на переднем приводе. Отзыв за два сезона. Сейчас, хотя она внешне и очень даже ничего, решил выкинуть и брать другую.
Led Игорь
27 окт. 2016 г.
Достоинства: Оно круглое
Недостатки: Опасно для жизни!!!
Комментарий: Худших колёс не встречал. После 4 месяцев пенсионной езды вылетело 15 процентов шипов. Внешний вид остальных шипов как будто года 3 на ней ездили. Износ резины бешеный. Шипы сточенные. Куда это г...но деть не знаю. Респект продавцам которые пытаются втереть это резиновое изделие говоря что эта резина лучшая. Бегите от таких точек продаж не оглядываясь. Производство Малайзия 185/60/15
Пользователь скрыл свои данные
22 окт. 2016 г.
Достоинства: Приемлемое сцепление с дорогой за нормальные деньги, менее шумная чем летняя Nexen
Недостатки: На некоторых покрытиях плохо тормозит, в основном когда непонятная каша.
Комментарий: В принципе доволен, первые 200км обкатал, и всё. Первое время немного водило на дороге, но потом стало ок. Шипы пока не вылетают (уже больше года), максимум 1-3 на колесе. Стиль езды - агрессивный, плюс большие пробеги между городами. Похоже с шипами чисто лотерея у данной модели, но мне повезло. Так что я доволен.
Бубнова Татьяна
15 окт. 2016 г.
Достоинства: сама резина хорошая, кроме шипов
Недостатки: шипы вылетают быстро. данный производитель не может делать зимнюю резину.
Комментарий: на второй сезон превращается в летнюю резину.водитель очень умеренный, по трассе зимой езжу редко.первый сезон на передних нет шипов,меняете их назад и за второй сезон у вас полноценная летняя резина)) ну не держаться у них шипы вообще. Летнюю TOY я еще бы взял ну зима нет.
Щепетов Александр
13 окт. 2016 г.
Достоинства: Цена
Недостатки: Быстро вылетают шипы
Комментарий: У меня Observe G3-Ice 185/70 r14 , производство малайзия . Снег у нас еще не лег , но выше 2гр тепла температура не поднимается . Сказали что данное время отлично подходит для обкатки .вот езжу на ней уже 5 дней . Свыше 60км/ч начинается гул , но не особо громко . Проехал 600км спокойной а аккуратной езды , сегодня заметил что уже как минимум двух шипов не хватает на переднем колесе . Да и сами шипы уже не того вида ( расплющены многие ) . Будем ждать снега и проверим ее качества на снегу и льду .
Пользователь скрыл свои данные
10 окт. 2016 г.
Достоинства: Тихая, на любом покрытии чувствует себя уверенно, цена.
Недостатки: За эти деньги просто нет.
Комментарий: Начну с самого начала, после установки первые 200км где-то, машина немного плавала по сторонам и была шумновата, после в салоне воцарил покой и и тишина, так же машина стала увереннее держаться на дороге, возможно с морозами чуть подзадубела. Сейчас езжу довольный как слон, резина врезается в любое покрытие как когтями, но и на гололеде позволяет чуть подурачиться бочком, всё контролируется и потери управления нет. Так что резина супер, советую. Сабж после года эксплуатации и постановкой на 2-ой сезон, резина за год откатала идеально и в кашу и в ясный день, из неприятного наверное то что 90% шипов вылетело, хотя отмечу то что изначально резина шла как липучка(зачем её начали шиповать не ясно), так что дискомфорта от отсутствия шипов не испытываю. Если получится найти чистую японку, тогда и шипы будут на месте и шума не будет, сам стал жертвой Тая, как следствие шипы, в остальном повезло.
Пивков Анатолий
6 окт. 2016 г.
Достоинства: Цена, очень тихая
Недостатки: Быстро по вылетали шипы
Комментарий: Резине второй сезон очень доволен качеством
ChonoXX
4 окт. 2016 г.
Достоинства: Не увидел
Недостатки: За 2 тыс (совсем ничего) зимнего пробега потеря каждого 3 шипа на ведущей оси, на другой каждого 5. Ездил аккуратно, прикатывал. Добило окончательно, когда на скорости 20 км/ч не смог удержать в некрутом повороте (да, было скользко, но для этого и брал шипы) Дополнение: за две зимы - общий пробег 8 тыс. км - на передних выпало около 40 %, на задних -25-30%. Манера езды - спокойная ( без светофорных гонок).Больше добавить про недостатки и плюсы добавить нечего. Резину надо менять-поскольку нужны шипы-иногда езжу в епеня, где всегда ледяной аттракцион по горкам, ну или покупать цепи.
Комментарий: Ошибка, что взял.
Оставьте свой отзыв
Оплата
Важно! Цены в интернет-магазине могут отличаться от цен торгово-сервисных центров
НАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ
Оплата товара производится только в рублях при получении товара на сервисных центрах.
При заказе доставки оплата производится только в рублях при получении товара водителю-экспедитору.
БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ (для юридических лиц)
При заказе товара по безналичному расчету необходимо предоставить менеджеру по факсу или электронной почте необходимые банковские реквизиты.
После оплаты счета необходимо прислать копию платежного поручения по почте или факсу.
Товар отпускается со склада только после фактического поступления денег на расчетный счет при наличии доверенности от организации и паспорта.
Важно! Счет действителен в течение 3-х банковских дней.
Доставка
Примечание: данная услуга не включает подъём товара на этаж. Водителю запрещается, согласно инструкции, покидать автомашину.
-> Самовывоз
Мы доставляем шины или диски бесплатно в ближайший от Вас сервисный центр ТС "Автошина".
-> По городу Воронеж
Стоимость доставки с центрального склада или дополнительных складов, осуществляемая в пределах Воронежа, независимо от количества единиц товара, составляет 200 рублей. Заказ на сумму свыше 15000 рублей доставляется бесплатно. Любой заказанный товар будет доставлен на следующий рабочий день.
-> По Воронежской области
Стоимость доставки по области составляет 30 рублей за 1 км и суммируется со стоимостью основной доставки.
-> По России
Возможна отправка товара из Воронежа через следующие транспортные компании: Грузовозофф, ПЭК, Желдорэкспедиция. Доставка до транспортной компании платная, составляет 200 рублей.
Примечание: доставка оплачивается при получении груза.
Возврат товара надлежащего качества осуществляется за счет покупателя и организуется им самостоятельно (до получения или в течение 7 дней после получения).
